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    一车多用 车厢可卸式自装载运输车

    文字:[大][中][小] 发布时间:2017-6-9  浏览次数:275

    专用车制造由上装和底盘组成。改装厂能够发挥想象力的地方就是上装部分。在专用车市场十分成熟的欧美国家,专用车上装不再是千篇一律,而是能够根据不同工况需求进行高度改装。

    针对市场需求开发出来专用车产品,功能多样化,适应的环境更加广泛。本期,我们就来看一下由英国Mourik公司改装的一台车厢可卸式自装卸运输车。

    从使用层面来说,该产品可以充当两台车功能即勾臂车与随车装载车。抛开随车装载部分,该车是一台很强大的勾臂车,甚至可以说是一台功能完善的渣土车。

    该车的左侧、右侧、后门以及上翻盖都能自动开关,这样对装卸货物便利了许多。


    厢体前侧与驾驶室后侧的起重机械,能够通过遥控进行操控,智能化的操作环境有利于司机的人身安全。通过抓斗装载货物,大大减少了人力劳动,让十分辛苦的装卸过程,看起来也非常的轻松。

    该车的另外一个功能就是能够通过勾臂自动装卸厢体。厢体可以实现自动装卸,大大减少了装卸货物而使车辆闲置的时间。
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    从Mourik的车厢可卸式自装载运输车,我们可以看出集两种以上功能的专用车,能够实现一车多用,降低人的劳动强度。
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    我国目前不少改装厂也开始在“多功能”方面下功夫了,比如吸污带洒水车、高空作业带洒水车。

    随着我国市场对专用车功能要求越来越高,未来我国专用车将会朝着多功能、综合功能、复合功能方向发展。

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